DC24V 3-10S régulateur de vitesse Sécurité du trafic Automatique barrière routière moteur à engrenage de porte optionnel
Résumé
Le corps principal du mouvement est en alliage d'aluminium, qui est fabriqué par processus de moulage sous pression, avec une résistance mécanique fiable et une belle apparence, une taille précise, une bonne dissipation de chaleur.C'est la meilleure façon de gérer les entrées du parc.
Description des produits
Différence entre le produit ancien et le nouveau
Avant:
1) LeAppareils de traitement des vers, gl'apparence interne
2) LeLes produits précédents utilisent avec Rv50 réducteur et a ajouté l'attelle pour composer le mouvement.Produit non supportableAprès une longue utilisation, il y aura un grand écart, le poteau ne sera pas stable et secouera donc provoquera le réducteur d'engrenages à broyer.
3)LeDans le cas des produits utilisés principalement avec moteur à courant alternatif 220 V, le régime fixe n'était pas réglable.
4) Les produitsStructure ouverte, faible degré de protection, facile à pénétrer dans l'eau.
5) AC220V.
6) LeAu cours de l'installation, il est nécessaire de réglerla position de l'aimantpour assurer l'angle d'ouverture de la porte.Après une longue période, la secousse affectera la position limite ou le poteau peut être dévié vers le bas.
Après:
1) LeStructure de transmission de vitesse, belle apparence, structure compacte, sens général fort.
2) LeLes nouveaux produits sont conçus sur mesure pour cette industrie.et lel'engrenage adopte la technologie de traitement de la meule à ver après traitement thermique, laminage fin de plaque d'alliage dur, etc., le niveau de précision ≥ GB / T100951, 2-2001 7.
3) Les produitsLe nouveau produit utilise un moteur sans balai en courant continu pour éviter le problème de la durée de vie de la brosse au carbone.
4)Toute la structure de l'étanchéité, haut degré de protection (≥ IP55); ont une capacité imperméable à la pluie.
5) DC24V ((Voltage de sécurité)
6) LeInstallez le châssis, ajustez la position automatiquement après l'alimentation, et ajustez l'angle de la pole de montée et de chute à volonté.
DC24V 3-10S régulateur de vitesse Sécurité du trafic Automatique barrière routière moteur à engrenage de porte optionnel
Résumé
Le corps principal du mouvement est en alliage d'aluminium, qui est fabriqué par processus de moulage sous pression, avec une résistance mécanique fiable et une belle apparence, une taille précise, une bonne dissipation de chaleur.C'est la meilleure façon de gérer les entrées du parc.
Description des produits
Différence entre le produit ancien et le nouveau
Avant:
1) LeAppareils de traitement des vers, gl'apparence interne
2) LeLes produits précédents utilisent avec Rv50 réducteur et a ajouté l'attelle pour composer le mouvement.Produit non supportableAprès une longue utilisation, il y aura un grand écart, le poteau ne sera pas stable et secouera donc provoquera le réducteur d'engrenages à broyer.
3)LeDans le cas des produits utilisés principalement avec moteur à courant alternatif 220 V, le régime fixe n'était pas réglable.
4) Les produitsStructure ouverte, faible degré de protection, facile à pénétrer dans l'eau.
5) AC220V.
6) LeAu cours de l'installation, il est nécessaire de réglerla position de l'aimantpour assurer l'angle d'ouverture de la porte.Après une longue période, la secousse affectera la position limite ou le poteau peut être dévié vers le bas.
Après:
1) LeStructure de transmission de vitesse, belle apparence, structure compacte, sens général fort.
2) LeLes nouveaux produits sont conçus sur mesure pour cette industrie.et lel'engrenage adopte la technologie de traitement de la meule à ver après traitement thermique, laminage fin de plaque d'alliage dur, etc., le niveau de précision ≥ GB / T100951, 2-2001 7.
3) Les produitsLe nouveau produit utilise un moteur sans balai en courant continu pour éviter le problème de la durée de vie de la brosse au carbone.
4)Toute la structure de l'étanchéité, haut degré de protection (≥ IP55); ont une capacité imperméable à la pluie.
5) DC24V ((Voltage de sécurité)
6) LeInstallez le châssis, ajustez la position automatiquement après l'alimentation, et ajustez l'angle de la pole de montée et de chute à volonté.